Đăng ký nhận chiết khấu độc quyền, cập nhật giá sỉ và tin sản phẩm mới nhất ngay tại hộp thư của bạn.
Bằng cách đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản dịch vụ và Chính sách bảo mật của chúng tôi.
Kết nối trực tiếp với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi
Đăng ký nhận chiết khấu độc quyền, cập nhật giá sỉ và tin sản phẩm mới nhất ngay tại hộp thư của bạn.
Bằng cách đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản dịch vụ và Chính sách bảo mật của chúng tôi.
Kết nối trực tiếp với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi

Mô phỏng PP: Mở NC, 13A , 20A, 32A, 63A - chọn thông qua công tắc xoay
Chế độ CP: A, B, C, D
Lỗi CP/PE: 3 nút mô phỏng lỗi ở bên; ngắn mạch CP/PE hoặc đi-ốt và PE hở
Lỗi nối đất PE: PP switch position NC
Bảo vệ quá tải: 600 Vrms
Đầu ra
Đầu nối đầu cuối L1 / L2 / L3 / N và PE: 230 V một pha và 400 V ba pha 50 Hz, 5 ổ cắm với đường kính 4 mm để kết nối với thiết bị thử nghiệm lắp đặt, được trang bị phích cắm chuối
Ổ cắm nguồn điện kiểu SCHUKO (nối đất bởi 2 đinh tán ở các cạnh bên trong): Tối đa 250 V, CAT II 300 V, dòng điện 10 A (cầu chì)
Đầu nối đầu cuối tín hiệu CP: Giao thức truyền thông PWM +/-12V
Thông số kỹ thuật
Điện áp đầu vào: 230 V/400 V AC 50/60 Hz 10 A
Đầu nối ổ cắm trạm sạc EVC-20 có nắp bảo vệ: Chế độ sạc 3 thích ứng với ổ cắm loại 2 IEC 62196-2 hoặc cáp cố định với đầu nối cho xe loại 2, ba pha
Bảo vệ ổ cắm: Cầu chì T 10 A/250 V
Thông số chung
LEDs: X3 - blue
Tiêu chuẩn xe điện - Lắp đặt: IEC 61851-1 / IEC 60364-7-722
An toàn: EN 61010-1, pollution degree 2, CAT II 300V
IP: IP 20 theo IEC 60529
Ổ cắm kết nối: Type 2 32 A 3PH+N+PE type E2201 200/346 V
Kích thước / khối lượng: Kích thước vỏ 150x83x77 mm / Khối lượng: 850 g
Chọn mua thêm đủ bộ CA.6117

