EMIN THÔNG BÁO THAY ĐỔI LỊCH LÀM VIỆC DO DỊCH BỆNH COVID-19

Sự cố rơ lỏng hay mài mòn chưa bao giờ xuất hiện đột ngột mà luôn bắt nguồn từ những suy hao nhỏ theo thời gian. Nếu đội ngũ bảo trì vẫn chờ đến khi tiếng ồn cơ học phát ra hoặc gối đỡ quá nhiệt mới can thiệp, dây chuyền sản xuất đã đối mặt với nguy cơ dừng đột xuất và chi phí sửa chữa khổng lồ.

Áp lực vận hành liên tục tại các nhà máy hiện đại đặt hệ thống phân phối điện hạ thế trước bài toán khắc nghiệt. Sự xuất hiện dày đặc của phụ tải phi tuyến tính như biến tần công suất lớn, hệ thống truyền động tốc độ thay đổi (VFD) hay lò hồ quang tạo ra những dòng điện biến dạng phức tạp.

Kiểm soát mô-men xoắn chính xác giúp hạn chế mối ghép bị lỏng do rung động hoặc hư hỏng do siết không đúng. Quy trình cần bao gồm xác định yêu cầu, chọn dụng cụ, kiểm tra, hiệu chuẩn và bảo trì định kỳ.

Để kiểm soát lực kẹp của mối ghép bu lông, cần dùng dụng cụ mô-men đã hiệu chuẩn, xác định mô-men theo thử nghiệm thực tế khi có thể và áp dụng trình tự siết phù hợp. Vòng đệm, bề mặt tựa, gioăng và hiện tượng lún đều có thể làm thay đổi lực căng bu lông.

Trong ngành ô tô, kiểm tra mô-men xoắn hỗ trợ xác nhận tình trạng dụng cụ siết và kiểm soát chất lượng liên kết ren, đặc biệt ở các ứng dụng quay như cụm bánh xe.