Bộ chuyển đổi kiểm tra sạc xe điện FLIR EV45–T2

Đo lường & Phân tích

Mô phỏng lỗi CP (trạng thái E): Đạt/Không đạt (Tín hiệu CP bị đoản mạch với PE)

Mô phỏng trạng thái CP: A (Ngắt kết nối), B (Đã kết nối), C (Đang sạc), D (Đang sạc có thông gió), E (Lỗi)

Loại đầu vào

Cổng đo: L1, L2, L3, N, PE

Đầu ra dùng để kiểm tra: Tối đa 250 V (1 pha) / 430 V (3 pha), 50 / 60 Hz, CAT II 300 V, Tối đa 10 A

Mô phỏng lỗi PE: Đạt/Không đạt (Ngắt dây dẫn PE)

Kiểm tra sơ bộ PE: Đạt/Không đạt (>50 V AC/DC giữa dây PE và cảm biến tiếp xúc)

Mô phỏng trạng thái PP: Mở, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A

Kiểm tra ngắt RCD/CCID: Đạt/Không đạt (Kiểm tra RCD/CCID hoạt động khi bị kích hoạt)

Hiển thị pha điện áp: L1, L2, L3

Giao tiếp & Lưu trữ dữ liệu

Đầu nối: Loại T2 (tích hợp sẵn), Loại 1 (bao gồm bộ chuyển đổi)

Đầu ra

(Optional) DM286: Trạng thái CP C/D cho đo điện áp AC với đo tần số Hz

(Optional) IM75-2: Trạng thái CP B cho kiểm tra cách điện cáp EV

Nguồn điện

Thời lượng pin: Khoảng 100 giờ với pin kiềm

Loại pin: 4 × pin kiềm AA

Thông tin chung

Phụ kiện đi kèm hộp

EV45-T2

Bộ chuyển đổi Type 1

Túi đựng

Dây đo

4 × pin AA

Hướng dẫn sử dụng

Kích thước (Dài × Rộng × Cao): 237 mm × 65 mm × 56 mm (9.33 in × 2.56 in × 2.20 in)

Môi trường & Chứng nhận

Chứng nhận: ETL, CE, RCM

EMC: EN61326-1

Độ cao hoạt động: 2000 m (6560 ft)

Nhiệt độ và độ ẩm môi trường hoạt động:

−10°C đến 30°C (14°F đến 86°F), <85% RH

30°C đến 40°C (86°F đến 104°F), <75% RH

40°C đến 50°C (104°F đến 122°F), <45% RH

Tiêu chuẩn an toàn: CAT II-300 V, IEC 61010-1

Nhiệt độ và độ ẩm bảo quản [RH]: −20°C đến 60°C (−4°F đến 140°F), 0 đến 80% RH (không có pin)

Datasheet