Tin tức

Trong các báo cáo kỹ thuật, máy đo nhiệt độ thường được so sánh bằng độ chính xác hay dải đo. Nhưng khi đi vào vận hành thực tế, điều tạo ra sự khác biệt không nằm ở thông số, mà nằm ở cách nhiệt độ xuất hiện trong từng hệ thống.

Người tiêu dùng cần hiểu rõ yêu cầu vận hành thực tế để lựa chọn máy đo nhiệt độ phù hợp. Sản phẩm đắt tiền cũng chưa chắc đã mang lại kết quả chính xác cao, lại cũng có thể gây lãng phí về ngân sách. Khi đặt thiết bị vào đúng nhu cầu và bối cảnh sử dụng, mỗi lựa chọn đều trở nên hợp lý.

Kính gửi Quý khách hàng, Đối tác và toàn thể CBNV EMIN Việt Nam thông báo lịch nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, nghỉ lễ Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 năm 2026

Trong thế giới hiện đại, ô nhiễm tiếng ồn đã trở thành một vấn đề được quan tâm. Để tránh những tạp âm gây xao nhãng, tiếng ồn trắng (White Noise) là một trong những giải pháp tốt cho giấc ngủ và sự tập trung.

Trong các báo cáo về độ ồn trong môi trường hay thông số kỹ thuật của thiết bị điện gia dụng, chúng ta thường bắt gặp con số 50dB. Vậy thực tế độ ồn 50dB có gây khó chịu hay ảnh hưởng đến sức khỏe không?

Trong đời sống cũng như trong sản xuất công nghiệp, tiếng ồn đang dần trở thành một loại ô nhiễm môi trường nguy hiểm. Chúng đang âm thầm tác động tiêu cực đến thính giác và hệ thần kinh con người.

Việc sở hữu một chiếc máy đo nhiệt độ hồng ngoại đắt tiền không đồng nghĩa với việc bạn sẽ có một con số chính xác. Sai số thường phát sinh do sự thiếu tương thích giữa thiết bị và đặc tính vật lý của bề mặt cần đo. Các kỹ sư cần nhìn thấu những rào cản về bước sóng và quang học vốn ít khi được nhắc đến trong các tài liệu phổ thông.

Ắc quy 12V là nguồn lưu trữ năng lượng phổ biến cho xe máy, ô tô, xe tải, UPS và năng lượng mặt trời. Tuy nhiên, một sai lầm phổ biến của nhiều người dùng hay kỹ thuật viên là chỉ tin vào điện áp (V) mà bỏ qua yếu tố thực sự quyết định khả năng phóng điện của bình, chính là thông số nội trở .

Việc lựa chọn và bảo trì ắc quy xe đạp điện đóng vai trò quan trọng, quyết định độ bền cũng như quãng đường di chuyển của xe. Hiện nay, thị trường có rất nhiều dòng xe điện với công nghệ ắc quy khác nhau, từ ắc quy chì truyền thống đến các loại pin Lithium hiện đại.

Trong bối cảnh chuyển dịch sang năng lượng xanh, các dòng xe máy điện đang trở thành phương tiện phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, bộ ắc quy xe điện sẽ gặp hiện tượng chai hoặc sụt giảm dung lượng sau một thời gian sử dụng, gây ra nhiều bất tiện và rủi ro cháy nổ.