For full functionality of this site it is necessary to enable JavaScript.
EMIN.VN
0
Product image

KOCU R-600 3D ホイールアライメントマシン

ModelR-600
保証12 か月
お問い合わせ
安全なチェックアウト
高品質な対応
簡単な交換・返品
配送対応可能

Model : LV – 3D temper

Measure project : Accurate

Perform accuracy : 1′ / 1 mm

Camber Range  : ±2 ‘ ; ±10°

Moulder : ±6 ‘ ; ±20°

Ruling angle : ±6 ‘ ; ±20°

Kingpin caster, Kingpin Inclination : ±2 ‘ ; ±20°

Back angle : ±2 ‘ ; ±5°

Thrust angle : ±2 ‘ ±5°

Wheel distance : ±2 mm

Axle distance :±2mm

Mục đích của việc cân chỉnh góc lái :
Tạo khả năng bám đường tốt
Tạo cảm giác thỏa mãi khi người thợ cầm vô lăng
Giảm thiểu tối đa sự mài mòn lốp
Tăng tuổi thọ cho các chi tiết giàn rô tuyn, cao su, bi moay ơ...
Ưu điểm: của thiết bị cân chỉnh góc lái bằng 3D là người dùng có thể nhận được các thông tin chính xác về các góc lệch trên bánh xe, khi cân chỉnh sẽ cho những thông số ngay trên màn hình máy tính và điện thoại di động.

Thiết bị kiểm tra góc lái bánh xe 3D

Trong quá trinh lái xe người dùng thường mắc phải một số các vấn đề như xe chạy trên đường nhưng mất sự cân bằng , mất lái , hay khi đang chạy mà vô lăng tự động quay, Việc đặt bánh xe sao cho 4 bánh tiếp xúc chuẩn và đều với mặt đất là điều rất khó và thường chỉ được làm chính xác khi có hỗ trọ từ các thiết bị thông minh.

Nếu xe không được căn chỉnh góc lái theo định kì thì bánh xe sẽ không chuyển động theo cùng một hướng dẫn đến lốp xe bị mòn không đều (vì bị kéo lê trong khi quay), vô lăng bị vẹo khi xe chạy thẳng, người lái luôn phải ép một lực vào vô lăng để giữ cho xe chạy thẳng, dẫn đến tổn hao xăng và mất an toàn. (Khi xe đang vào cua mà bị xóc - hai bánh lái sẽ bị dúi thêm về cùng một hướng làm dẫn đến hiện tượng cướp tay lái hay còn gọi là " mất lái") , với các xe khi được căn chỉnh các góc Chụm chính xác theo yêu cầu của nhà sản xuất thì khi chạy trên đường người lái xe sẽ có cảm giác nhẹ nhàng và yên tâm hơn rất nhiều.

お得な情報を受け取る

数量割引、まとめ買い価格の更新、新製品情報をメールでお届けします。

登録することで、当社の利用規約およびプライバシーポリシーに同意したものとみなされます。

クイックサポート

認定専門家へ直接アクセス