Đăng ký nhận chiết khấu độc quyền, cập nhật giá sỉ và tin sản phẩm mới nhất ngay tại hộp thư của bạn.
Bằng cách đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản dịch vụ và Chính sách bảo mật của chúng tôi.
Kết nối trực tiếp với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi
Đăng ký nhận chiết khấu độc quyền, cập nhật giá sỉ và tin sản phẩm mới nhất ngay tại hộp thư của bạn.
Bằng cách đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản dịch vụ và Chính sách bảo mật của chúng tôi.
Kết nối trực tiếp với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi

Thông số kỹ thuật Máy hiện sóng (Oscilloscope Specifications):
Băng thông: 100MHz
Kênh: 2-CH
Tốc độ lấy mẫu: 500MSa/s
Chế độ thu nhận: Bình thường, phát hiện đỉnh (Peak detect)
Độ dài ghi: 8k
Màn hình: LCD 3.5 inch
Tốc độ làm mới dạng sóng: 10000 wfms/s
Ghép nối đầu vào: DC, AC, và Nối đất
Điện áp đầu vào tối đa: 400V (DC+AC, PK-PK, trở kháng đầu vào 1MΩ, suy giảm đầu dò 10:1)
Trở kháng đầu vào: 1MΩ ±2%, song song với 16pF ±10pF
Giới hạn băng thông (điển hình): 20MHz
Hệ số suy giảm đầu dò: 1X, 10X, 100X, 1000X, 10000X
Độ phân giải dọc: 8 bit
Độ nhạy dọc: 10mV/div – 10V/div
Thang đo ngang: 5ns/div – 1000s/div, bước 1-2-5
Chế độ kích: Tự động, Thông thường, Đơn
Kiểu kích: Cạnh (Edge)
Đo bằng con trỏ: ΔV, ΔT, ΔT&ΔV giữa các con trỏ
Đo tự động: Tần số, Chu kỳ, Biên độ, Max, Min, Trung bình, PK-PK
Giao diện truyền thông: USB Type-C
Thông số kỹ thuật Đồng hồ vạn năng (Multimeter Specifications):
Độ phân giải tối đa: 20000 đếm
Điốt: 0–2V
Trở kháng đầu vào: 10MΩ
Điện áp đầu vào tối đa: AC: 750V, DC: 1000V
Dòng điện đầu vào tối đa: AC: 10A, DC: 10A
Chế độ kiểm tra: Điện áp, Dòng điện, Điện trở, Điện dung, Điốt, Kiểm tra liên tục
Thông số kỹ thuật Chẩn đoán (Vehicle Diagnosis Specifications):
Đánh lửa (Ignition):
Hệ thống đánh lửa độc lập: Điện áp sơ cấp / Điện áp & dòng sơ cấp / Điện áp sơ cấp & thứ cấp / Kích & phản hồi
Hệ thống không bộ chia điện: Dòng sơ cấp / Điện áp sơ cấp / Điện áp & dòng sơ cấp / Điện áp sơ cấp & thứ cấp / DIS thứ cấp (đánh lửa âm) / DIS thứ cấp (đánh lửa dương)
Cảm biến (Sensors):
Bàn đạp ga: Tín hiệu số / Tín hiệu tương tự
Trục khuỷu:
Loại cảm ứng – Khi khởi động (nối đất nổi), Khi khởi động (không nối đất nổi), Khi vận hành (nổi), Khi vận hành (không nổi)
Loại hiệu ứng Hall
ABS: Loại cảm ứng / Loại từ trở / Loại hiệu ứng Hall
Trục cam: Loại cảm ứng / Loại hiệu ứng Hall
Lambda: Cảm biến Titania / Cảm biến Zirconia
MAP: Kỹ thuật số (nhiên liệu) / Mô phỏng tăng áp (Diesel) / Tương tự (nhiên liệu) / Áp suất & nhiệt độ (động cơ diesel tăng áp)
Vị trí bướm ga: Công tắc / Chiết áp
Cảm biến gõ
Nhiệt độ nước làm mát (5V)
Diesel đường ống chung (Common Rail Diesel)
Cảm biến tốc độ xe
Chẩn đoán Bus (Bus Diagnosis):
Tầng vật lý: FlexRay-P / FlexRay-N / K-line / LIN / CAN
Động cơ (Engine):
Chẩn đoán kim phun:
Diesel – Dòng kim phun Piezo (Bosch Common Rail), Dòng kim phun Solenoid (Bosch Common Rail)
Xăng – Phun đa điểm / Phun xăng trực tiếp
Bugi sấy (Diesel): Điện áp riêng / Điện áp & dòng riêng / Dòng riêng
Dòng bơm nhiên liệu
Van điều khiển áp suất (Bosch Common Rail Diesel)
Điện áp van solenoid xả
Quạt làm mát tốc độ biến đổi
Van EGR solenoid
Van điều khiển lưu lượng (Bosch Common Rail Diesel)
Sạc & Khởi động (Charge & Startup):
Mạch sạc:
Gợn xoay chiều máy phát – Không ECM / Có ECM
Điện áp & dòng máy phát – Hệ thống 12V / 24V
Dòng rò ký sinh
Mạch khởi động:
Áp suất nén xy-lanh tương đối – Động cơ Diesel / Động cơ xăng
Phụ kiện đi kèm:
Cáp USB Type-C: 1
Đầu dò dao động ký: 1
Đầu dò đồng hồ vạn năng: 1
Dây BNC kẹp cá sấu: 1
Bộ suy giảm 20:1: 1
Bộ đầu dò châm cứu & kẹp kiểm tra: 1
Đầu dò đánh lửa ô tô: 1
Dây nối dài COP: 1
Dây đo kiểm tra ô tô: 1
Bộ kẹp cá sấu: -
Dây chẩn đoán ô tô: -
Đầu dò CPO24: -
Hộp đựng thiết bị: 1