Blog

Bơm chân không xuất hiện trong rất nhiều thao tác của phòng lab vi sinh, từ lọc màng, hút dịch nổi sau ly tâm đến cô đặc mẫu hay hỗ trợ một số hệ thống tạo áp suất âm. Lựa chọn đúng loại bơm không chỉ giúp quy trình vận hành ổn định hơn mà còn hạn chế nguy cơ nhiễm bẩn mẫu, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

An toàn điện luôn là một trong những tiêu chí được kiểm tra đầu tiên trước khi thiết bị điện, điện tử hoặc linh kiện công nghiệp được đưa ra thị trường. Một sản phẩm có thể hoạt động ổn định nhưng vẫn không đáp ứng yêu cầu nếu lớp cách điện không đủ bền, điện trở nối đất vượt ngưỡng cho phép hoặc xuất hiện dòng rò trong quá trình vận hành.

Nhắc đến Thiết bị kiểm tra an toàn điện Hypot, rất nhiều kỹ sư QA/QC hoặc kỹ sư kiểm định đều biết đến thương hiệu nổi tiếng toàn cầu Associated Research. Thuộc công ty mẹ IKONIX, ARI là đơn vị phát minh ra máy thử Hipot thương mại đầu tiên trên thế giới.

Đồng hồ đo điện áp gần như luôn xuất hiện trên mặt tủ điện của nhà máy, trạm điện hay hệ thống máy phát. Chỉ cần nhìn vài giây, người vận hành đã có thể biết nguồn điện đang ổn định hay bắt đầu xuất hiện dấu hiệu bất thường. Thế nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa của những con số đang hiển thị, đặc biệt là hệ thống điện 3 pha.

Ít người biết rằng khái niệm Hipot Test hay còn gọi là Thiết bị kiểm tra an toàn điện đã xuất hiện từ rất sớm trong ngành sản xuất thiết bị điện. Đối với nhu cầu kiểm tra khả năng chịu điện áp của dây dẫn, động cơ và thiết bị điện ngày càng tăng, ngành công nghiệp cần một phương pháp đủ tốt và an toàn gần như tuyệt đối để phát hiện những điểm cách điện yếu trước khi sản phẩm được đưa ra thị trường.

Một thiết bị có thể hoạt động ổn định trong nhiều tháng nhưng lại xuất hiện nứt vỡ, bung mối hàn hoặc gãy chân linh kiện sau một quãng đường vận chuyển. Điều khiến nhiều kỹ sư bất ngờ là biên độ rung lúc đó không hề lớn hơn bình thường. Nguyên nhân lại đến từ đúng một dải tần mà kết cấu của sản phẩm hấp thụ năng lượng mạnh nhất, tạo ra hiện tượng cộng hưởng và làm ứng suất tập trung liên tục tại cùng một vị trí.

Một kiện hàng gần như không bao giờ bị rơi ngay khi vừa rời khỏi nhà máy. Quãng đường hàng trăm kilomet trên xe tải, container hay băng chuyền mới là giai đoạn diễn ra đầu tiên, nơi bao bì liên tục chịu rung lắc trong nhiều giờ. Chỉ sau đó mới đến những cú va chạm khi bốc xếp, giao nhận hoặc rơi ngoài ý muốn.

Nhiều công trình gặp cùng một tình huống lớp sơn vừa thi công nhìn rất đều, lượng sơn tiêu hao đúng theo dự toán nhưng đến lúc nghiệm thu lại bị yêu cầu sơn bổ sung vì độ dày không đạt. Điều này khiến nhiều người cho rằng quá trình đo có sai sót hoặc thiết bị thiếu chính xác, trong khi nguyên nhân lại nằm ở việc nhầm lẫn giữa WFT và DFT

Nhiều người mua xe cũ thường dành khá nhiều thời gian quan sát màu sơn, khe hở giữa các chi tiết hay độ mới của thân vỏ. Dù vậy, những dấu hiệu này vẫn có thể được xử lý rất khéo sau khi sửa chữa. Lớp sơn được pha đúng màu, bề mặt được đánh bóng cẩn thận khiến chiếc xe trông gần như nguyên bản.

Một lớp sơn chống cháy chỉ phát huy đúng khả năng bảo vệ khi đạt đủ chiều dày theo thiết kế. Thi công thiếu vài trăm micron có thể làm thời gian chịu lửa giảm đáng kể, trong khi sơn quá dày lại dễ nứt, bong hoặc phát sinh thêm chi phí vật tư.